dijous, 15 de maig de 2008
GT5 Objectius
D’acord amb els Compromisos d’Aalborg aquest Grup de Treball té com a objectiu la reducció de la contaminació atmosfèrica i de soroll fruit de la mobilitat amb la promoció demodels de mobilitat sostenible.
Pots informar-te dels objectius més específics del grup en l'arxiu adjunt:
| Objectius |
| Objectius Generals |
| • Reduir la dependència obligada del transport privat motoritzat, mitjançant l’impuls de la xarxa de transport públic i la de vies per a vianants i bicicletes. • Impulsar l’ús de vehicles ecològics de baixa emissió. • Millorar la qualitat de l’ambient atmosfèric, tot apostant per la disminució de l’ús de combustibles fòssils i pel control de les emissions acústiques i atmosfèriques. |
| Objectius específics |
| • Millorar l’accessibilitat a peu i en bicicleta als espais públics, tot discriminant l’accés de vehicles motoritzats a les zones més cèntriques. • Treballar per fomentar la intermodalitat dels diferents modes de transport públic a Granollers. • Apostar pel disseny d’una xarxa d’itineraris per a bicicletes per tota la ciutat, per augmentar el nombre de desplaçaments en aquest vehicle. • Incloure criteris que apostin per la sostenibilitat en els plecs de condicions tècniques dels serveis que impliquin l’ús de vehicles (transport públic, recollida de residus). • Promoure l’ús de carburants menys contaminants. • Impulsar accions per disminuir la concentració de contaminants, parant especial atenció a les emissions de partícules en suspensió (PM10). • Prendre la mobilitat com a factor clau que cal tenir en compte en el disseny de nous espais urbans i la remodelació d’altres. • Avançar en la validació de la gestió del transport col·lectiu amb les estratègies existents en la primera corona metropolitana: millorar la cobertura, la freqüència i la velocitat comercial de les línies d’autobusos, tant urbanes com interurbanes. • Dels estudis previs realitzats en el marc del Pla de mobilitat, se'n desprèn la necessitat de traspassar 56.000 viatges/any del mode privat a altres modes de transport per a l’any 2011. • Cal reordenar l’oferta viària, en nombre de carrils, sentits dels carrers, amplitud de les voreres i presència d’elements d’apantallament en alguns punts per millorar l’absorció del soroll generat pel trànsit viari. |